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从北京市交通委和北京市卫健委获悉,自10月27日起,北京市启动轨道交通车站配置自动体外除颤仪(以下简称AED)工作。今年底将完成7条线路104座车站AED配置,2022年底,北京市所有轨道交通车站将实现AED设备全覆盖,一线站务人员培训取证率达80%以上。
对于AED很多人可能还比较陌生,为什么要安装AED也不十分清楚,下面就带大伙了解一下。
AED是什么?
AED一般指自动体外除颤器。是一种电脑设备,用于重启停止有效跳动或跳动太快而无法产生脉搏的心脏。除颤器通过电击心脏来使心脏恢复跳动。能够从死亡边缘迅速拽回一个濒临猝死的人。
对于此,可能很多人觉得用到AED的情况少之又少,但是你知道吗?这样的一台仪器,关键的时候可以挽救人的性命。
今年9月,一名45岁男子在北京地铁站内猝死事件持续引发争议。在过去的20天里,多位急救领域人士公开发声质疑:北京地铁作为大型公共交通场所,为何没有配备AED(自动体外除颤仪)设备?
而在过了将近一个月的时间里,配置AED终于被提上了日程。
你敢用AED救人吗?
AED的普及也带来了网友的热议,虽然“救命神器”AED有了,但你敢施救吗?
由于AED是一种能够自动识别异常心律并给予电击除颤的急救设备,抢救心跳骤停患者的成功率远高于徒手心肺复苏。其最大特点是使用者无需具备专业背景,在接受一定时间的培训后,操作者即可使用该“救命神器”。
但不少人担心,如果施救不成反而会担责,在《中华人民共和国民法总则》中第184条规定“因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的,救助人不承担民事责任”。该条也被称作“好人法”,从法律层面保护施救者。
虽然,理论上,谁都可以使用AED,没有资质的门槛,但仍推荐经过培训的人员进行使用。
不过对于AED的使用方法,还是可以了解一下的。
如何正确使用AED?
操作过程如下:
(1)开启设备,有的设备将外壳掀盖后即可开启,有的需要按下开机键。
(2)正确贴好电极片、连接好导线。电极片上也有相关提示,一片贴在右侧锁骨下胸骨旁,另一片贴在心尖的外下方。
(3)AED进入自动分析的步骤,以确定是否需要点击。在除颤器分析心律时不要与患者进行接触。如果接触或干扰患者,可能会造成检测不准。
(4)充电放电的电击除颤过程。完成自动分析后,设备会自动进行充电,有一个非常明显的放电按键会闪烁,按下此按键后即完成了放电程序。
需要特别注意的是,其他人不能用裸露的手及其他身体部位触碰患者的皮肤,以免造成误电击情况。
虽然,这只是一台小小仪器,千千万台 AED,或许能将不断拔高的死亡曲线拽向低处。
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